自平衡静载试验的本质是将传统堆载试验的 “外部反力” 转化为 “内部反力”，具体通过以下 3 个步骤实现：

（1）预设荷载箱：在桩基浇筑过程中，将特制的荷载箱固定在桩身指定位置，通常是桩身平衡点附近。

（2）施加向上荷载：通过液压系统向荷载箱施加压力，使其产生向上的顶推力，这个力会作用于荷载箱上方的桩段。

（3）利用自身反力：上方桩段受到向上的力后，会通过桩侧摩阻力和桩身自重产生向下的反力；同时，荷载箱下方桩段则通过桩侧摩阻力和桩端阻力提供额外反力，最终实现整个桩体的受力平衡。

（1）无需大型配重：省去了运输和堆放数百吨配重块的麻烦，大幅降低试验现场的空间要求和安全风险。

（2）适应复杂场景：尤其适合城市密集建筑群、高填方场地或水上桩基等场地受限的项目，施工干扰小。

（3）数据更全面：不仅能测得单桩竖向极限承载力，还可通过分段测试，分别获取桩侧摩阻力和桩端阻力的具体数值，为设计优化提供依据。

适用范围：针对性覆盖主流桩基类型

该方法并非万能，主要适用于以下桩基结构：

（1）混凝土灌注桩（包括钻孔、挖孔、冲孔灌注桩）。

（2）预制钢筋混凝土桩。

（3）钢桩及复合地基中的增强体桩。

不适用于桩身截面变化过大、桩侧土层极不均匀的特殊桩型。